การติดตั้งแบตเตอรี่ในบ้านลงบนระบบ PV เยอรมันที่มีอยู่ไม่ใช่การเปลี่ยนชิ้นส่วน — แต่มันคือการวัดและการปฏิบัติตามข้อกำหนดของกริด ก่อนที่คุณจะระบุเซลล์เดียว ให้ยืนยันสามสิ่ง: อายุและการสื่อสารของอินเวอร์เตอร์ที่มีอยู่ สถานะ EEG ของระบบหลังคา และว่าบริษัทสาธารณูปโภคท้องถิ่นต้องการช่องสำหรับมิเตอร์ใหม่หรือไม่ ความล่าช้าส่วนใหญ่ในการติดตั้งในเยอรมนีไม่ได้เกี่ยวกับแบตเตอรี่; แต่มันเกี่ยวกับ Zähler (มิเตอร์) และเอกสารการเชื่อมต่อกริดสามเฟส
ทำไมการปรับปรุงในเยอรมนีจึงแตกต่าง
ระบบ PV หลังคาเยอรมันจากปี 2015–2020 มักจะใช้อินเวอร์เตอร์สายเดียวหรือสามเฟสที่ไม่มีพอร์ตแบตเตอรี่ การเพิ่มการเก็บข้อมูลหมายถึงการเชื่อมต่อ AC หรือการเปลี่ยนแบบไฮบริดทั้งหมด — และทั้งสองเส้นทางจะกระตุ้นการแจ้งเตือนจากบริษัทสาธารณูปโภคภายใต้ EEG
คำถามแรกในสถานที่ไม่ใช่ "แบตเตอรี่ไหน?" แต่มันคือ:ระบบ PV ที่มีอยู่ได้รับค่าตอบแทน EEG แบบคงที่หรือไม่ และการเพิ่มการเก็บข้อมูลจะเปลี่ยนสถานะนั้นหรือไม่?ภายใต้กฎของเยอรมันในปัจจุบัน การเพิ่มแบตเตอรี่ลงในหลังคาที่ได้รับการสนับสนุนที่มีอยู่จะไม่ทำให้สูญเสียอัตราค่าตอบแทน EEG ตราบใดที่คุณไม่ขยายแผง PV — แต่บริษัทสาธารณูปโภคต้องได้รับการแจ้งเตือน และต้องมี Smart Meter Gateway สำหรับระบบที่มีขนาดเกิน 7 kW
ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบอินเวอร์เตอร์ PV ที่มีอยู่
ถ่ายภาพป้ายชื่ออินเวอร์เตอร์ในครั้งแรกที่ไปเยือน เขียนยี่ห้อ รุ่น ปี และว่าอินเวอร์เตอร์นั้นมีพอร์ตการสื่อสารที่พร้อมสำหรับแบตเตอรี่หรือไม่
| ตัวแปลงสัญญาณที่มีอยู่ | เส้นทางการปรับปรุง | การจับคู่ Dawnice |
|---|---|---|
| Fronius Symo (ไม่มีพอร์ตแบตเตอรี่) | ตัวแปลงสัญญาณแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อ AC หรือการเปลี่ยนแบบไฮบริดทั้งหมด | จับคู่กับ DWH 8–24K ไฮบริดสามเฟส |
| SMA Sunny Tripower | ต้องการตัวแปลงสัญญาณแบตเตอรี่ที่ปรับปรุง (SMA Sunny Boy Storage) หรือการเปลี่ยนแบบไฮบริด | HZEB-LCT สแต็กแรงดันต่ำหากเก็บ SMA; BS06-S หากเปลี่ยนไปใช้ DWH |
| Huawei SUN2000 LUNA-ready | เฉพาะแบตเตอรี่ — จับคู่กับโปรโตคอล Huawei LUNA2000 | ยืนยันความเข้ากันได้ของ CAN ก่อนสั่งซื้อ |
| Kaco / Solarworld เก่า (ก่อนปี 2015) | แนะนำให้เปลี่ยนแบบไฮบริดทั้งหมด | DWH 8–24K + HZEB-LCT หรือ BS06-S |
บ้านในเยอรมนีเกือบจะเป็นระบบสามเฟส 400V เสมอ ดังนั้น DWH 8–24K ไฮบริดสามเฟส (8–24kW, triple MPPT) เป็นเส้นทางอินเวอร์เตอร์เริ่มต้นเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยน อินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่แรงดันสูงเช่น BS06-S 15.36–46.08kWh เป็นที่นิยมในเยอรมนีเพราะมันทำงานร่วมกับอินเวอร์เตอร์ไฮบริดที่พร้อมสำหรับแรงดันสูงและรักษากระแสไฟให้ต่ำในระยะสายเคเบิลยาว
ขั้นตอนที่ 2: แนวคิดการวัด (Zählerkonzept)
นี่คือจุดที่โครงการติดตั้งในเยอรมนีหยุดชะงัก บริษัทสาธารณูปโภคต้องอนุมัติรูปแบบการวัดก่อนที่จะเริ่มการใช้งาน
- มิเตอร์การจ่ายไฟที่มีอยู่:บ้านส่วนใหญ่ในเยอรมนีมีมิเตอร์แบบสองอัตรา (การใช้ + การจ่ายไฟ)
- การติดตั้งใหม่:การเพิ่มแบตเตอรี่ต้องการ Smart Meter Gateway (จำเป็นสำหรับกำลังไฟมากกว่า 7 kW) หรือมิเตอร์รองที่ได้รับการรับรองสำหรับวงจรแบตเตอรี่
- กฎ 70%:ระบบที่ติดตั้งก่อนปี 2023 อาจต้องปฏิบัติตามขีดจำกัดการจ่ายไฟ 70% แบตเตอรี่ช่วยดูดซับการผลิตที่ถูกตัด แต่การตั้งค่าอินเวอร์เตอร์ต้องตรงกับการอนุมัติจากกริดเดิม
บอกผู้ติดตั้งในวันแรกว่า: "เราจะจัดการ BOM แต่ช่างไฟฟ้าต้องประสานงานแนวคิดมิเตอร์กับ Netzbetreiber ของคุณ" นี่ไม่ใช่ทางเลือก — ระบบที่เริ่มใช้งานโดยไม่มีการอนุมัติมิเตอร์จะถูกตัดการเชื่อมต่อ
ขั้นตอนที่ 3: ขนาดแบตเตอรี่สำหรับโปรไฟล์โหลดในเยอรมนี
ครัวเรือนในเยอรมนีใช้โหลดสูงกว่าบ้านในยุโรปใต้เพราะมีปั๊มความร้อน, เครื่องชาร์จ EV, และการทำความร้อนด้วยไฟฟ้า
| โปรไฟล์ครัวเรือน | การใช้งานประจำวัน | สเปคแบตเตอรี่ |
|---|---|---|
| บ้าน 2 คน, การทำความร้อนด้วยแก๊ส | 8–12 kWh | HZEB-LCT-10 หรือ -16 ติดผนัง |
| บ้านครอบครัวที่มีปั๊มความร้อน | 15–25 kWh | BS06-S 15.36–30.72kWh HV stack |
| บ้านที่มีเครื่องชาร์จ EV + ปั๊มความร้อน | 25–40 kWh | BS06-S 30.72–46.08kWh หรือ LumiSun-32K สามเฟส |
LumiSun-32K ไฮบริดสามเฟสแบบรวม (32.14kWh) เป็นตัวเลือกติดตั้งในเยอรมนีที่พบบ่อยเพราะมันรวมอินเวอร์เตอร์ไฮบริดและแบตเตอรี่ในตู้เดียว — ไม่มีพื้นที่ผนังแยกสำหรับสแต็ค และเอาต์พุตสามเฟสตรงตามการจ่ายไฟของบ้านในเยอรมนี
ขั้นตอนที่ 4: การส่งมอบให้ผู้ติดตั้งและการเริ่มต้นใช้งาน
การส่งมอบจากผู้จัดหาสินค้าไปยังผู้ติดตั้งควรรวมเอกสารสี่ฉบับ:
- แผนภาพเส้นเดียวที่แสดงกริด, PV, แบตเตอรี่ และแผงสำรอง
- การตั้งค่าโปรไฟล์แบตเตอรี่ของอินเวอร์เตอร์ (แรงดัน, กระแส, โปรโตคอล CAN)
- แนวคิดการวัดที่ได้รับการอนุมัติโดยช่างไฟฟ้า
- รายการตรวจสอบการติดตั้งสำหรับหน่วย DWH 8–24K หรือ LumiSun
ในวันเริ่มใช้งาน ผู้ติดตั้งต้อง:
- ตั้งค่าประเภทแบตเตอรี่เป็น LiFePO4 ในเมนู DWH
- กำหนดโหมดการใช้พลังงานเองและขีดจำกัดการจ่ายไฟ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่า Smart Meter Gateway อ่านค่าได้ถูกต้อง
- ทำการทดสอบสำรอง (จำลองการขัดข้องของกริด ยืนยันการถ่ายโอนโหลดที่จำเป็น)
โครงการติดตั้งในเยอรมนีเคลื่อนที่ได้รวดเร็วเมื่อคำถามการวัดได้รับคำตอบก่อนที่จะมีการเสนอราคา BOM โครงการที่หยุดชะงักเป็นเวลา 6–8 สัปดาห์คือโครงการที่ผู้ติดตั้งพบในวันแรกว่าบริษัทสาธารณูปโภคต้องการช่องมิเตอร์ใหม่และตู้แบตเตอรี่ไม่พอดีกับห้องไฟฟ้า
หากคุณกำลังเสนอราคาโครงการติดตั้งในเยอรมนีและไม่แน่ใจว่าจะใช้การเชื่อมต่อ AC หรือเปลี่ยนเป็นไฮบริดทั้งหมด ส่งป้ายชื่ออินเวอร์เตอร์ที่มีอยู่มาให้เราและแผนผังแผง — Ruibit Energy จัดหาระบบสามเฟส Dawnice ให้กับผู้ติดตั้งทั่วเยอรมนีและจัดการเอกสารการส่งมอบจาก BOM ไปยังผู้ติดตั้ง
คำถามที่พบบ่อย
Q1: การเพิ่มแบตเตอรี่ลงในระบบ PV เยอรมันที่มีอยู่จะทำให้สูญเสียอัตราค่าตอบแทน EEG หรือไม่?
ไม่, ตราบใดที่คุณไม่ขยายแผง PV การเพิ่มการเก็บข้อมูลลงในหลังคาที่ได้รับการสนับสนุนที่มีอยู่จะไม่ทำให้สูญเสียค่าตอบแทน EEG ตามกฎในปัจจุบัน — แต่บริษัทสาธารณูปโภคต้องได้รับการแจ้งเตือนและต้องมี Smart Meter Gateway สำหรับระบบที่มีขนาดเกิน 7 kW
Q2: ฉันสามารถเก็บอินเวอร์เตอร์ Fronius หรือ SMA ที่มีอยู่และเพียงแค่เพิ่มแบตเตอรี่ Dawnice ได้หรือไม่?
หากอินเวอร์เตอร์ที่มีอยู่ไม่มีพอร์ตแบตเตอรี่ คุณต้องการอินเวอร์เตอร์แบตเตอรี่ที่เชื่อมต่อ AC หรือการเปลี่ยนแบบไฮบริดทั้งหมด ระบบที่พร้อมสำหรับ Huawei LUNA สามารถจับคู่แบตเตอรี่เฉพาะหลังจากยืนยันความเข้ากันได้ CAN ส่งป้ายชื่ออินเวอร์เตอร์มาให้เราและเราจะแจ้งให้คุณทราบว่าเส้นทางไหนถูกกว่ากัน
Q3: แบตเตอรี่ Dawnice รุ่นไหนที่เหมาะสมที่สุดสำหรับบ้านสามเฟสในเยอรมนี?
การติดตั้งในเยอรมนีส่วนใหญ่ใช้ DWH 8–24K ไฮบริดสามเฟสที่จับคู่กับสแต็คแรงดันสูง BS06-S (15–46 kWh) สำหรับบ้านขนาดใหญ่ หรือ LumiSun-32K แบบรวม (32.14 kWh) สำหรับการติดตั้งในตู้เดียว หน่วย HZEB-LCT ที่ติดผนังเหมาะสำหรับอพาร์ตเมนต์ขนาดเล็ก
Q4: ฉันต้องการมิเตอร์ไฟฟ้าใหม่สำหรับการเก็บข้อมูลแบตเตอรี่ในเยอรมนีหรือไม่?
ระบบที่มีขนาดเกิน 7 kW ต้องการ Smart Meter Gateway ที่ได้รับการรับรองซึ่งติดตั้งโดยบริษัทสาธารณูปโภคท้องถิ่น ระบบขนาดเล็กอาจต้องการมิเตอร์รองเพิ่มเติมสำหรับวงจรแบตเตอรี่ ช่างไฟฟ้าจะประสานงานเรื่องนี้กับ Netzbetreiber — การเริ่มใช้งานไม่สามารถดำเนินการได้หากไม่มีการอนุมัติมิเตอร์
Q5: แล้วกฎ 70% สำหรับระบบเก่าในเยอรมนีล่ะ?
การติดตั้งก่อนปี 2023 อาจมีการจำกัดการส่งไฟฟ้า 70% แบตเตอรี่ในบ้านช่วยได้โดยการดูดซับการผลิตที่ถูกตัดในช่วงพีคกลางวัน การตั้งค่าอินเวอร์เตอร์ต้องตรงตามการอนุมัติกริดเดิม — อย่าเพิ่มขีดจำกัด 70% โดยไม่มีความยินยอมจากบริษัทสาธารณูปโภค
